Распределительный вал ГРМ [1]

ID работы - 668303
нераспознанные (контрольная работа)
количество страниц - 14
год сдачи - 2012

---

СОДЕРЖАНИЕ:

---

1. Распределительный вал ГРМ [1]. 3
1.1. Назначение и условия работы, материал и конструкция. 3
2. Система охлаждения двигателя ЗИЛ-508.10 [2] 4
2.1. Назначение системы охлаждения. 4
2.2. Влияние неисправностей термостата на температурный режим. 4
2.3. Устройство и работа термостата. 5
3. Система очистки воздуха двигателя КамАЗ 740.10 [3]. 7
4. Система смазки двигателя ЗМЗ-402.10 [1] 8
4.1. Назначение системы 8
4.2. Схема смазки двигателя PVP-402.10 8
4.3. Путь масла к клапанному узлу 9
5. Свечи зажигания [1]. 10
5.1 Назначение, конструкция и материал. 10
5.2 Схема продольного разреза свечи. 11
5.3. Маркировка свечей. 12
Список литературы 14

---

ВВЕДЕНИЕ:

---

1. Распределительный вал ГРМ [1].
1.1. Назначение и условия работы, материал и конструкция.
Распределительный вал предназначен для привода и управления движения клапанов. Он имеет опорные шейки, впускные и выпускные кулачки. Кулачки впускного и выпускного клапанов располагаются на валу в определенном порядке под разными углами в соответствии с порядком работы двигателя и фазами газораспределения. Профиль кулачка может выполняться выпуклым, тангенциальным и вогнутым. В автотракторных двигателях широко применяют выпуклый профиль кулачка. Он выполняется как с грибовидным, так и с роликовым толкателем и обеспечивает быстрое открытие клапанов без возникновения больших инерционных сил. На распределительном валу могут размещаться эксцентрик для привода топливного насоса, шестерня привода масляного насоса и распределителя зажигания. На переднем конце вала устанавливают шестерню привода. Распределительный вал у четырехтактных двигателей вращается в два раза медленнее коленчатого вала. Вал вращается в подшипниках скольжения, установленных в стенках блок-картера.
Осевое перемещение распределительного вала ограничивается упорным фланцем. Фланец устанавливается между шестерней и передней опорной шейкой распределительного вала и крепится к блок-картеру болтами.
Распределительный вал изготавливают штамповкой из углеродистых или легированных сталей.
Привод к распределительному валу зависит от его расположения. Нижние распределительные валы приводятся во вращение от коленчатого вала через шестерни или цепную передачу, верхние распределительные валы - с помощью системы вертикальных и наклонных валов с коническими шестернями. Шестерни при сборке устанавливаются так, чтобы метки, нанесенные на них, находились друг против друга.

---

СПИСОК ЛИТЕРТУРЫ:

---

1. Панкратов Г.П. Двигатели внутреннего сгорания.
2. Ершов Б.В. Грузовой автомобиль ЗИЛ -130.
3. Барун В.Н. Автомобили КамАЗ: техническое обслуживание и ремонт.

Цена: 1000.00руб.